Climatisation de stationnement 24V-Unité aérienne tout-en-un de climatiseur
Fonctionnement stable, facile à gérer dans des conditions routières complexes, sismiques et anti-secousses
Climatisation silencieuse et confortable, à faible bruit, plus adaptée à la conduite
Conception fine et légère, la coque de la carrosserie est non seulement résistante au vieillissement à haute température, mais peut également rendre le produit plus léger et plus sûr, réduire la résistance au vent avant du véhicule, économiser la consommation de carburant
Venez avec de petites lumières, repos de voiture de nuit, éclairage
Poids du colis transfrontalier | 1 kg |
Unité de poids | 0,25kg |
Volume du produit | 20 cm * 20 cm * 10 cm |
Numéro de modèle | XS-7-F |
Écart de température | -50-80 |
Taille globale | 3,0 (m) |
Poids | 0,20 (kg) |
But | Connectez le fil de commutation de la carte principale d'alimentation |
Tension de fonctionnement | 24/12v |
Durée de vie continue | 5 |
Type de chauffage | Aérotherme |
spécification | 7 fils - Fiche interrupteur triangulaire, 7 fils |
Ligne de machines | Ligne de poinçonnage de 3,5 m : Ligne de commutation de 0,5 m : Ligne de pompe à huile de 2 m : 2 m |
Tous les climatiseurs de stationnement produits par notre société utilisent un compresseur scroll à fréquence variable CC, qui peut économiser 15 % d'énergie en plus.Par conséquent, le climatiseur de stationnement peut être utilisé pendant une période plus longue en cas d'arrêt et d'extinction.
Protection active basse tension réglable
Le climatiseur de stationnement produit par notre société dispose d'une fonction de protection active basse tension réglable, qui est de 21,5 V par défaut et peut être ajustée en fonction de votre situation réelle (réglable 19 V-23 V).
Pièces plus stables au niveau des spécifications du véhicule
Spécialement adaptée à la climatisation des parkings, une méthode de fixation spéciale peut facilement faire face aux conditions routières complexes.Le système de compresseur fixe à installation souple et les flexibles haute et basse pression sont conçus pour résister aux chocs et aux bosses.